And the winner is…
Bravo à nos deux gagnants qui ont su répondre à notre petite interro surprise
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A l’occasion de Rétromobile 2013 qui se tiendra du 6 au 10 février à Paris Porte de Versailles, nous vous proposons de gagner 2 accès pour ce salon d’exception
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Événement incontournable du début d’année, Rétromobile prendra en 2013 de la hauteur. Pour sa 38ème édition, le salon célèbrera effectivement le centenaire de la traversée de la Méditerranée par Roland Garros, illustre aviateur et passionné d’automobiles. Seront d’ailleurs présents au salon sa
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Déjà dix numéros qu’Octane attise votre passion pour les anciennes, et ça n’est pas terminé…
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Pour ce nouveau numéro, Octane vous livre un magazine alliant récits, essais, portraits, modèles d’avant-guerre et sportives des années 60 ou 90.
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Les sportives sont à l’honneur à la lecture de ce nouveau numéro d’Octane. Ferrari, Lamborghini, Ligier, Porsche, Lancia… À coup sûr, chacun y trouvera son plaisir. Pour commencer, découvrez un duel de haute volée opposant Lamborghini Countach et Ferrari Testarossa. À une époque, elles étaient placardées aux murs des adolescents et starifiées par les séries [...]
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Des années 30 aux années 90, de la piste à la route, le dernier numéro d’Octane vous offre une lecture éclectique à savourer tout l’été.
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Record d’affluence cette année pour le Mans Classic avec pas moins de 109 000 spectateurs. L’ancienne passionne toujours autant ! Il faut dire que cet évènement ne se limite pas à des courses de voitures toutes plus belles et mythiques les unes que les autres, c’est aussi une terre de rassemblement de clubs de passionnés. [...]
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Après l’Iso Fidia du premier quiz, voici des feux arrière bien étranges, aperçus au Mans Classic 2012. La voiture à laquelle ils appartiennent est à la fois très courante et totalement exceptionnelle. Mais voilà, qui l’a signée et qu’a-t-elle de si fascinant ?
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Merci à tous ceux qui se sont creusé la tête. La question posée n’était pas évidente : ces phares appartiennent à une Iso Fidia, une berline italienne produite entre 1967 et 1975. Dessinée par Giugiaro, alors styliste chez Ghia, elle mélangeait grand luxe et sportivité avec ses V8 d’abord fournis par Chevrolet ensuite par Ford. [...]
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